佛山商業如何借交通聚人氣？

　　佛山的商業體量大，但又不如廣州的天河、香港的銅鑼灣或者曼谷市區集中。如果商業體集中，又有便捷的溝通路徑，比如商業體之間有地下通道或者天橋相連，可能又是另一回事。

　　長信房地產控股集團有限公司總經理徐偉釗認為，佛山目前的商業不好做，主要是商業體太過于雷同，并且體量太大，從桂瀾路望過去，有萬達、萬科、保利水城……季華路則有鵬瑞麗、印象城、順聯、東建等等，幾乎是新開一家，另一家必然受到影響。

　　佛山的商業體量大，但又不如廣州的天河、香港的銅鑼灣或者曼谷市區集中。徐偉釗認為，如果商業體集中，又有便捷的溝通路徑，比如商業體之間有地下通道或者天橋相連，可能又是另一回事，但如果一個商業體到另一個商業體需要開車走一段距離，市民可能就不會這么買賬了。

　　這一觀點得到了佛山瑞安天地房地產發展有限公司項目副總裁文德純的認可。文德純以香港銅鑼灣為例說，在香港，大家會約地鐵站銅鑼灣見面，因為地鐵附近有所有你能想到的娛樂休閑或者餐飲。

　　瑞安天地房地產發展有限公司的商業項目—“嶺南站”將于今年年底試運行，這個致力成為結合時尚、消費、餐飲和休閑娛樂為一體的大型綜合購物中心，以潮流前沿的年輕時尚群體為主，將引進時下熱門的快時尚品牌、特色餐飲、精品超市和五星級影院。在去年的發布會中，項目負責人表示“大多數品牌將首次進駐佛山，或首次以品牌旗艦店的形象亮相于當地市場?！?/p>

　　文德純認為，“嶺南站”位于祖廟地鐵口，這個位置類似于香港銅鑼灣，在這個地鐵口出來，市民可以選擇逛街購物娛樂休閑的地方很多，而且附近的商業體非常集中，百花、鉑頓、興華、華輝、嶺南天地、“嶺南站”等都是步行可達，稍微遠一點的東方廣場其實也可以步行過去。

　　“在香港，大家會約地鐵站銅鑼灣見面，因為地鐵附近有所有你能想到的娛樂休閑或者餐飲?！?/p>

　　如果是個“新佛山人”，他可能猜不出，佛山曾經的黃金走廊不是東華里、不是通濟橋，而是汾江河兩岸。

　　據市文聯副主席任流介紹，東華里是非富則貴的人家居住的地方，而不是商業中心。佛山曾經的商業中心以汾江路正埠碼頭為中心，沿汾江河兩岸全面鋪開，這是因為河流至正埠碼頭前出現三江匯流，北向支流為西北兩江經佛山通往廣州的唯一水道，東向支流通鎮南部柵下及南海、順德等地，可以說，沿著汾江河可以直達東南亞。

　　在廣三鐵路修通前，正埠碼頭是佛山最重要的水上門戶，外來的貨從正埠碼頭上岸，佛山的陶藝及兩岸廣濟藥廠等工廠的貨從汾江河運到其他地方。汾江河兩岸成了當時佛山最繁華的地方。不過，這個“地標”隨著廣三鐵路的開通逐漸消失，水道的優勢削弱，沿岸的廠開始搬走，這個黃金走廊慢慢不復存在。