杭州“網上自貿區”:再造跨境電商之都

　　2014年浙江省網絡銷售額高達5642億元，同比增長47.6%，并表示積極創建中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區。據經濟觀察網獨家披露，2014年11月世界互聯網大會期間，李克強總理親赴杭州，給浙江以六個方面的具體支持，對建立杭州跨境電商綜合試驗區將起到關鍵性的戰略支撐作用。

　　杭州跨境電商綜合試驗區，最開始的解讀是“網上自貿區”，如果創建成功，杭州將擁有全國唯一一個跨境電商試驗區。

　　科學的fan曾深入了解過杭州跨境電商產業，下沙區的中國·杭州跨境貿易電子商務產業園和下城區的中國(杭州)跨境貿易電子商務產業園，分別試點進口和出口業務，承擔著杭州絕大部分的跨境電商業務。其中天貓國際就入駐中國·杭州跨貿園，并有高達90%的業務是通過這一跨貿園的公共平臺實現。

　　如果說廣州的市區保稅店是對市場先機的占據，而杭州的試驗區平臺思維則是意圖對跨境電商這塊荒蠻疆域的平整。敦煌網、洋碼頭、淘寶全球購、京東海外購、天貓國際、亞馬遜、蜜芽寶貝、貝貝網等等，“亂花漸欲迷人眼”，跨境電商看似熱鬧，實際上卻是迷茫的慌亂。所有的參與者都像是迷途者，不知所向。而試驗區的平臺思維至少會從兩方面加速跨境電商龍頭平臺的形成。

　　市場告別荒蠻突出的標志就是競爭進入到行業的深層。供應鏈管理是目前跨境電商發展受限的關鍵因素，如果無法實現有效的跨境供應鏈管理，消費者利益就難以得到保障，市場就難以做大。而跨境試驗區將破解供應鏈管理中問題最大的兩個環節：海外供應商管理和跨境物流。

　　海外供應商管理。如何吸引和篩選優質的海外品牌進入中國市場，是目前一個非常突出的問題，即便如天貓國際這樣有影響力的平臺，依然逃脫不了各種詬病。特別在市場并不成熟的情況下，勸服品牌在電商平臺和其現有的國際代理和渠道布局做出平衡，幾乎是不可能的。不是所有的平臺都具備某些垂直電商，那樣強大的超級買手隊伍，特別是大平臺對品牌針對性攻克更是不可能。正是源于此，電商平臺對海外貨源的把控力弱。由此而產生的假貨、仿貨、用戶期望品牌的無法滿足，給整個跨境電商行業造成了不小的負面影響。

　　跨境物流方面。即便是出現了保稅進口這樣的模式，跨境物流鏈的建立、清關時效差和關稅管理控制能力不足等問題在即便是如跨境電商試點城市也普遍存在，貨物流轉慢的問題仍會直接讓用戶體驗打折扣，用戶做出頻繁購物、退更換貨物的重要阻礙因素。