新服裝交易中心落戶新塘 借力韓服突圍

　　新服裝交易中心落戶新塘

　　作為廣州東部的制造業重鎮，出口的牛仔服裝有40%都來自這里，2008年，新塘鎮經濟在金融危機中仍能逆勢增長，完成工業總產值552.8億元，同比增長近兩成。日前，這里又迎來了一支生力軍———環球國際，據了解，環球國際正是新塘鎮打造“集中經營、零批一體”銷售模式的“新作”。

　　事實上，隨著歐美債務所引發的金融危機席卷全球，以牛仔服裝加工、出口為主的新塘鎮中小企業也面臨了前所未有的挑戰，新塘鎮鎮長李能堅向新快報記者坦言，在金融危機下，新塘紡織業的軟肋也漸漸顯露出來，從前傳統、單一的生產、銷售模式已經不能滿足市場發展的要求，產業必須向立體化、國際化轉變，而環球國際的落戶也正昭示著新塘鎮“試水”新的銷售模式，據悉，環球國際目前是當地唯一在售專業批發市場產權商鋪，總建筑面積2.4萬平方米，約有2000多間商鋪。

　　而在此前，新塘鎮也不斷尋求機會，如2009年，新塘牛仔就已牽手阿里巴巴謀求“北上”，當時，增城市新塘鎮人民政府、新塘國際牛仔城、新塘牛仔文化傳播公司與阿里巴巴網絡技術有限公司簽訂了戰略合作協議，為新塘鎮牛仔企業搭建線上產業集群電子商務平臺，借此提升新塘鎮牛仔的專業市場。

　　借力韓服突圍而出

　　與新塘鎮一直主打的“牛仔”不同，環球國際將以韓裝批發為定位。據相關負責人介紹，環球國際的目標是以韓裝服飾產業帶動新塘鎮服飾支柱板塊。丁力認為這一設想頗有新意，他分析道，“首先，目前中國人較為青睞韓裝服飾，決定了這個設想可行性;其次，在亞洲各國產業轉型升級的進程中，韓國的模式是比較成功的，環球國際可以借新塘鎮作為引進韓裝服飾的中轉地，以吸引韓國老板落戶新塘鎮，同時也可引進韓國先進的紡織技術，加快產業升級。”

　　與此同時，作為廣州東部交通樞紐中心增城的一部分，不得不提到的是，新塘鎮的地理位置的得天獨厚。首先，連接穗莞深的城際輕軌將在增城開發區高端商務區設立站點，成為連接穗莞的一個樞紐;其次，地鐵13號線、6號線也將在增城開設站點，加強增城與市區的聯系。在丁力看來，未來，環球國際可以以韓裝服飾突圍，打造連接廣州-東莞的紡織業窗口。

　　但丁力也提到，要把環球國際打造成真正的韓裝服飾集散地，政府應該在引進外商上給予支持。

　　而據了解，作為未來的東部交通樞紐，除了穗莞深城際輕軌與地鐵外，廣汕高鐵的終點將有望設在增城開發區，作為產業依托之一的交通規劃已漸見雛形。{page_break}

　　專家意見

　　廣東省社科院教授丁力：

　　大小企業應各有分工

　　廣東省社科院教授丁力認為，本次經濟危機使出口紡織企業面臨著嚴峻的形勢，主要有兩方面原因：首先，歐美債務危機直接導致了出口企業的訂單減少;其次，人民幣匯率的上升也導致了出口企業的利潤空間緊縮。“曾經有美國學者說，這次的金融危機短則三五年，長則8到10年，因此像新塘鎮這樣，以出口企業為主的制造業大鎮更要加快產業調整升級。”

　　為此，丁力特別在新塘首屆服飾產業發展高峰論壇上就大、小企業分工問題提出建議，“現在的問題是，企業之間單打獨斗的情況比較多，大企業和小企業干的事情都差不多，小企業做貼牌加工，大企業也做貼牌加工。”丁力認為，在金融危機之下，大企業更應該做好龍頭老大的作用，促使大、中、小企業分工合作，相互扶持，而不是互搶飯碗。

　　另一方面，丁力認為，目前新塘鎮乃至整個中國的中小企面臨的第二個問題就是“誠信”，“從前經濟繁榮，中小企根本不需要考慮銀行信貸，但現在它們的資金鏈出現問題了，由于之前在財務、稅務上操作得不規范，導致中小企信貸難的問題又出現了。”丁力談到，中小企應該借著這次金融危機，使各個方面都步入規范化，這樣才能使企業浮出水面，讓企業能夠成為公民企業。