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    江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司成功上市

    2010/12/9 10:06:00 來源: 評論(0)60

    江蘇 汽車 織物

      12月7日上午,深圳證券交易所,中國汽車內(nèi)飾面料的龍頭企業(yè)——江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司成功上市。股票簡稱江蘇曠達(dá),代碼為002516。此次,江蘇曠達(dá)首次發(fā)行5000萬股,占發(fā)行后總股本的25%。上市首日股價收于23.25元,漲幅超過15%。


      江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為使用于汽車座椅、門板、頂棚等的汽車內(nèi)飾面料,以及汽車內(nèi)飾面料用有色差別化滌綸絲。曠達(dá)公司董事長沈介良告訴記者,汽車制造商嚴(yán)格的配套供應(yīng)商體系,使得汽車內(nèi)飾面料行業(yè)的進(jìn)入壁壘較高,認(rèn)證時間長,供給增加量有限,從而導(dǎo)致該行業(yè)集中度較高,由少數(shù)幾家大規(guī)模企業(yè)提供了70%以上的市場供給。


      10年的積累為曠達(dá)奠定了領(lǐng)跑行業(yè)的優(yōu)勢地位。從汽車內(nèi)飾面料用有色差別化滌綸絲生產(chǎn),到織造、染色、后整理、復(fù)合、剪裁,再到汽車內(nèi)飾面料成品,以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式使公司較同行企業(yè)具有明顯的競爭力。


      曠達(dá)公司是國內(nèi)外40多家大型知名汽車制造商的內(nèi)飾面料供應(yīng)商,最終用戶包括一汽大眾、上海大眾、上汽通用五菱、吉利汽車、東風(fēng)汽車、一汽解放、金龍客車、長城汽車、奇瑞汽車、宇通客車、北京現(xiàn)代、江淮客車等,涵蓋了國內(nèi)主要的汽車整車制造商。同時,公司也是德國大眾BMG認(rèn)證的全球汽車內(nèi)飾面料供應(yīng)商,并且在2008年正式成為東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商,2009年開始批量供貨,打破了一直以來日系汽車由日系供應(yīng)商獨家供貨的局面。


      據(jù)了解,江蘇曠達(dá)上市后,所募集資金將主要用于引進(jìn)無梭織機(jī)生產(chǎn)高檔汽車內(nèi)裝飾面料項目和汽車裝飾用有色差別化纖維生產(chǎn)項目,總計投資額為2.63億元。


      公司目前的汽車內(nèi)飾面料產(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求,產(chǎn)能利用率接近100%,需要外加工予以補(bǔ)充。引進(jìn)無梭織機(jī)增產(chǎn)汽車內(nèi)飾面料的募投項目有利于公司搶占市場份額。據(jù)悉,該項目預(yù)計建設(shè)期為一年,達(dá)產(chǎn)后將新增874萬米產(chǎn)能。而汽車裝飾用有色差別化纖維生產(chǎn)項目符合綠色環(huán)保、清潔生產(chǎn)的工業(yè)發(fā)展趨勢,公司將增強(qiáng)在該領(lǐng)域的競爭力,同時原料自給率的增加也將大大降低成本。


      汽車內(nèi)飾是紡織品在汽車生產(chǎn)中的重要應(yīng)用領(lǐng)域,伴隨汽車行業(yè)的高增長速度,汽車內(nèi)飾前景廣闊。2009年我國汽車保有量為7600萬輛,每千人擁有量約50輛,這和每千人135萬輛的世界平均水平尚有較大差距。未來我國汽車市場容量提升空間很大,汽車內(nèi)飾將分享汽車行業(yè)的自然增長以及擴(kuò)大替代進(jìn)口面料和真皮、人造革用料。上市鐘聲的敲響預(yù)示了曠達(dá)前進(jìn)的新起點,有了良性資本的有力支撐,曠達(dá)將更好地謀求增加產(chǎn)能、提升技術(shù)、滿足需求的發(fā)展藍(lán)圖。

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