貿(mào)易摩擦加劇！為避征稅生效，至少10艘美貨輪加速趕往中國！

中美貿(mào)易戰(zhàn)升溫，上周一晚間，中國宣布從6月1日起提高對600億美元美國商品加征的關(guān)稅。據(jù)報道，至少有10艘散裝貨輪正開往中國的港口。

散裝貨輪斐濟號（Fiji）排隊等待了一個星期才進大連港，周日靠港卸下船上67113噸的美國大豆。根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部（USDA）消息，中國已經(jīng)購買但尚未到貨的大豆約為740萬噸。另有46.8萬噸美國玉米、10.3萬噸豬肉，以及70.4萬包棉花都已賣給中國，但還沒運到。

駐圣路易的獨立分析師莫裡森（Ken Morrison）表示：“已入帳的銷售近來出貨緩慢。遭取消的機會增加。” 美國國家棉業(yè)總會（NCCA）對接到棉花訂單也感到焦慮。組織經(jīng)濟政策分析部門副總裁坎匹奇（Jody Campiche）說：“大家擔心，我們賣給他們的東西，他們不要了。”

在能源業(yè)，一艘液化天然氣貨輪也還在趕路當中。液化天然氣同樣遭到中國關(guān)稅清單鎖定。據(jù)資料，Iberica Knutsen號4月10日離開Cheniere能源公司的Sabine Pass接收站，現(xiàn)在正開往浙江臺州市。

超級油輪Alsace也全速前進青島港口，該油輪先前在加勒比海區(qū)裝載了美國原油。這艘油輪載運約200萬桶油，預(yù)定抵達最終目的地的日期是5月21日。

去年7月，一艘載有美國大豆的貨船以最大航速前往中國，希望趕及在新關(guān)稅生效前抵達大連港，但是最終都趕不上，令數(shù)以萬計的中國網(wǎng)民心驚膽跳，稱為“這肯定是今年最勵志的一條船”。

緊張貿(mào)易關(guān)系使美國石化行業(yè)遭受重度打擊：8000人或失業(yè)

美國化工理事會(ACC)曾表示，自美國頁巖氣革命以來，在美宣布新建的化工項目達到325個，總投資超過1940億美元，其中63%是外國直接投資，或包括外國合作伙伴，預(yù)計到2023年美國化學(xué)品的貿(mào)易順差將從2017年的約330億美元飆升至720億美元，但中美貿(mào)易戰(zhàn)升級可能會使這一預(yù)計數(shù)字落空。而中國的反制措施也將影響在美化工企業(yè)，出口中國關(guān)稅增加造成成本上升，可能會導(dǎo)致美國的一些特種聚合物生產(chǎn)商減少或終止在美國的生產(chǎn)，以保持其在中國市場中的競爭力，畢竟沒有哪家企業(yè)愿意失去中國市場。

據(jù)《休斯敦紀事報》報道，與中國之間緊張的貿(mào)易關(guān)系已經(jīng)使墨西哥灣沿岸的石化工業(yè)遭受打擊，如今特朗普政府又要加征新一輪的關(guān)稅，企業(yè)將面臨成本上升，利潤萎縮，市場準入更加困難的局面。如果與中國的貿(mào)易摩擦不斷升級，美國的數(shù)千個崗位和數(shù)十億美元的投資都會被置于危險之中。

由于天然氣產(chǎn)量豐富且經(jīng)濟，眾多能源和化工企業(yè)在墨西哥灣沿岸投入了數(shù)十億美元，用以興建化工廠，并通過休斯敦航道將產(chǎn)品輸往國際市場。許多投資都是建立在中國對化工產(chǎn)品的需求不斷增加的基礎(chǔ)之上。然而，現(xiàn)在這些化工企業(yè)不得不面對中國市場需求衰減的可能，從而導(dǎo)致全球供應(yīng)量上升，價格下降。

據(jù)《休斯敦紀事報》報道，所有這些都削弱了對墨西哥灣沿岸價值1400億美元的石化項目的投資回報，可能會導(dǎo)致企業(yè)在擴大生產(chǎn)規(guī)模或修建新廠時猶豫不決。

根據(jù)美國化學(xué)理事會的數(shù)據(jù)，中國對美國出口產(chǎn)品的關(guān)稅提升可能導(dǎo)致美國化工行業(yè)超過8000名工人失業(yè)。該貿(mào)易組織表示，在為這些化學(xué)公司提供商品和服務(wù)的企業(yè)中，高達46000人會受到關(guān)稅提升帶來的負面影響。

中國為了回應(yīng)美國的關(guān)稅政策，對已經(jīng)實施的和即將實施的共1100億美元，包括108億美元的化學(xué)和塑料制品。兩種主要的聚乙烯產(chǎn)品受到嚴重影響，而聚乙烯在墨西哥灣出口的化工產(chǎn)品中占有重要比重。中國還對液化石油氣征收了25%的關(guān)稅，同樣大量從墨西哥灣出口。

總部位于休斯敦的Phillips 66高管本周表示，貿(mào)易摩擦正在削減化學(xué)品和液化石油氣的利潤率。Phillips 66投資者關(guān)系副總裁Jeff Dietert表示，此次貿(mào)易糾紛“正在阻礙美國整體經(jīng)濟增長和對美國化學(xué)產(chǎn)品特別是一些精煉產(chǎn)品的需求。”

商務(wù)部長威爾伯?羅斯日前表示，貿(mào)易摩擦帶來的關(guān)稅上漲在全美都將產(chǎn)生廣泛影響，天然氣和石油工業(yè)在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的高比重使得克薩斯州成為貿(mào)易摩擦的中心，目前看還沒有結(jié)束的跡象。

數(shù)據(jù)顯示，僅休斯敦地區(qū)就有近5000家能源企業(yè)，其中25萬名員工占當?shù)貏趧恿Φ慕?0％。油氣產(chǎn)業(yè)為整個美國提供了數(shù)百萬個就業(yè)崗位，難怪有評論指出，當這個行業(yè)受到政府錯誤政策的影響時，其后果必將最終由美國人民承擔。

雖然原油并未列入兩國的關(guān)稅清單，但美國對中國的原油出口已經(jīng)受到了影響。截至3月份的前6個月中，中國僅進口了164萬桶美國原油，大大低于再之前6個月的6050萬桶。最近的4個月，中國則再沒從美國進口原油。

上周五，美國突發(fā)加征2000億美元產(chǎn)品的關(guān)稅，中國也迅速做出了反制措施，一來二去之下，匯率、股市、大宗商品的價格幾乎都在短時間內(nèi)大幅波動，聚酯產(chǎn)業(yè)鏈也不能幸免，亂成了一鍋粥。