代表中國實力的新品牌 讓世界愛上“中國造”

　　2019年中國品牌日活動5月10日在上海拉開帷幕。來自輕工、紡織、汽車、電子信息等領域的200余家知名自主品牌企業集中展示國貨精品。

　　5月10日是第三個中國品牌日。當天，2019年中國品牌日活動在上海拉開帷幕。來自輕工、紡織、汽車、電子信息等四大消費品領域的200余家知名自主品牌企業集中展示國貨精品。

　　同期舉行的2019年中國品牌發展國際論壇上，國務委員王勇強調，要堅持以供給側結構性改革為主線，將品牌建設作為改善供給結構、促進企業提質增效升級的重要抓手，著力提高供給體系質量，培育更多優秀中國品牌，為推動經濟高質量發展提供有力支撐。

　　200余家企業展示國貨精品

　　本次活動設置了13個自主品牌消費品體驗區，采取實景打造、虛擬影像等形式，布置50個左右主題互動體驗場景，通過開展線上線下觀眾互動體驗活動，讓消費者親身感受國貨精品魅力，挖掘消費潛力。

　　上證報記者在現場看到，以“綠色能源智能網聯”為主題的汽車行業自主品牌消費品體驗區人氣火爆。該體驗區集中展示了上汽、北汽新能源、吉利、比亞迪等知名自主品牌企業的新技術產品。新能源汽車是該體驗區最大的亮點之一。

　　以上汽集團為例，即將全球發售的名爵ZS純電動SUV、大通EG50純電動MPV、寶駿純電動E200等均亮相體驗區。此外，人工智能技術也扎根于自主品牌汽車的應用之中，北汽新能源的人工智能純電動SUV雙子星EX3與EX5、人工智能轎車新典范EU5等展品吸引著市民們上前體驗。

　　老字號品牌也是展會一道亮麗的風景。不少品牌一改傳統情懷的面孔，紛紛用現代、創新、美觀、實用的產品展示它們力圖轉型的決心和成就。

　　鳳凰自行車展區不僅陳列著經典款的自行車，更帶來了智能鋰電車、新國標電動車等最新產品。據介紹，2018年鳳凰牌自行車銷售創造了25年來的最高點，銷量近500萬輛，每年的利潤增速約為15%。在創新支出方面，鳳凰每年在科研經費、設備更新、檢測中心等方面的投入增速都在20%以上。

　　“作為老字號的民族品牌，鳳凰自行車堅持在新時代走創新之路。這次參展不僅帶來了新產品，更要展現鳳凰的新工藝、新造型、新科技和新理念。”上海鳳凰自行車有限公司副總裁張雅明說，“除了根植傳統自行車業務，鳳凰也積極填補市場空白，開拓‘兩輪世界’市場，包括童車、青少年過渡車、醫療用車、康復用車等。”

　　張雅明表示，隨著共享單車業態從急劇擴張步入冷靜理智，上海鳳凰也積極調整發展戰略，除繼續同共享單車企業保持合作，聯網電子鎖等新配件的出現也為公司帶來了機遇。

　　中國品牌亟需全球化

　　品牌是一個國家和地區綜合實力的重要標志，是質量好、品質高、美譽度的集中體現。目前，在各方的重視下，“市場主體奮力創建品牌，政府部門積極支持品牌，中介機構熱情服務品牌，消費者自覺關愛品牌”的格局正在形成。

　　上海市委書記李強在2019年中國品牌發展國際論壇上表示，上海既要讓中華老字號、老品牌煥發新競爭活力，留住中國工業發展的歷史記憶，更要展現新時代中國發展的新成就，打造一批諸如“藍天夢、中國芯、創新藥、智能造、未來車”等代表中國實力的新品牌。

　　在業內看來，下一步發展中，中國品牌亟需走向世界，擁抱國際市場，讓世界愛上“中國造”，而這需要各方齊心協力。

　　德國著名管理學家赫爾曼·西蒙在論壇上表示，大部分中國品牌全球化程度遠遠不夠。其中，不僅大型企業，中小型企業也應該打造全球品牌。未來中國在國際品牌建設方面的成功很大程度上取決于中小型企業。“對于大多數公司而言，品牌全球化需要重新定位，完成從低質低價到高質高價的轉型，這個過程需要時間。”赫爾曼·西蒙說。

　　中國香料香精化妝品工業協會理事長陳少軍認為，目前國產化妝品品牌并不缺乏品質和資金，國際化道路上，中國企業需要在理念、企業管理、研發等方面積蓄力量。