及時(shí)雨來(lái)了！2019年制造業(yè)稅率從16％降至13％

      制造業(yè)現(xiàn)行稅率的一降再降是對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)性讓利，將讓更多企業(yè)能輕裝上陣。


3月5日，在召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)表示，2019年將實(shí)施更大規(guī)模的減稅，普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉，重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。在實(shí)施減稅降費(fèi)方面，將進(jìn)一步深化增值稅改革，把制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低，保持6%一檔的稅率不變，但通過(guò)采取對(duì)生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施，確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增，繼續(xù)推進(jìn)稅率三檔并兩檔，抓好年初出臺(tái)的小微企業(yè)普惠性減稅政策落實(shí)。


其實(shí)，早在2018年3月召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中，已經(jīng)明確將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從11%降至10%。這一次對(duì)于增值稅的再度調(diào)整，也明確了政府減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、激發(fā)市場(chǎng)活力的決心與力度。


對(duì)此，人民日?qǐng)?bào)評(píng)論認(rèn)為，大減稅的甘霖落地是向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)性讓利，將讓更多企業(yè)能輕裝上陣。2018年因增值稅稅率下調(diào)1個(gè)點(diǎn)，10個(gè)月內(nèi)就減稅1794億元；而這次的減稅紅利無(wú)疑將成倍增加。


根據(jù)本次政府工作報(bào)告，減稅加社保減負(fù)，可以“全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)近2萬(wàn)億元”，力度超越了不少人預(yù)期，尤其是對(duì)制造業(yè)等行業(yè)而言，這是一場(chǎng)期盼已久的及時(shí)雨。


減稅最直接的效果是提高企業(yè)利潤(rùn)率。這次減稅力度最大的制造業(yè)，是高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，利潤(rùn)率本來(lái)就薄，這幾年許多企業(yè)最大的難題是：成本高企，向哪里要利潤(rùn)？連人大代表雷軍也曾直言：“小米硬件綜合凈利潤(rùn)率不超過(guò)5%”。而在各項(xiàng)成本中，除了融資成本、用人成本、用地成本、物流成本等，稅負(fù)成本也是其中之一。


也正因此，降成本構(gòu)成了三去一降一補(bǔ)的核心內(nèi)涵之一。去年以來(lái)，如何通過(guò)給企業(yè)實(shí)質(zhì)性減稅降成本，就是全國(guó)上下的重點(diǎn)關(guān)切。從去年增值稅稅率降低1個(gè)點(diǎn)，到今年初確定新推小微企業(yè)普惠性減稅措施，再到今天釋放普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉的重大減稅舉措，減稅大招頻出，表明政府的改革承諾正在穩(wěn)步兌現(xiàn)，改革重點(diǎn)切切實(shí)實(shí)地放到了解決企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題上。