細紗高速正成為現實，立達用實戰經驗告訴你

　　既然細紗機設備本身具備開高速的硬性條件，那為什么中國用戶不開高速呢?

　　追究其主要原因主要有以下兩點：

　　1、 速度提高，斷頭率會增加，從而影響機器的效率和擋車工的積極性;

　　2、 速度提高，必然會使得紗線質量下降，比如紗線毛羽的增加，紗線強力降低。

　　在國內客戶對于紗線質量要求越來越高的趨勢下，只有犧牲車速來確保紗線質量的優質與穩定。那么細紗機高速運行后是否真的如國內客戶所想，會導致斷頭增加、紗線質量下降、毛羽惡化呢?

　　我們以印度客戶為例，看看他們開高車速的時候，是否也會遇到毛羽和斷頭增加的問題。根據立達在印度客戶處搜集的數據分析，以60支機織紗為例，據我們了解，立達K系列緊密紡紗機中國客戶實際開機高速可達18,500轉/分，而同等條件下印度客戶的運轉最高速度為22,500轉/分。我們從下圖中可以看到，22,500轉/分的毛羽相對于18,500轉/分并未增加。

　　同樣以80支機織紗為例，立達K系列緊密紡紗機中國客戶實際開機高速可達18,500轉/分，而印度客戶運轉最高速度19500轉/分，同樣毛羽也未有明顯增加。中國客戶所擔心的，速度提高會影響紗線質量的下降，尤其是毛羽的增加并不是絕對的。

　　那么中國客戶關心的另一個指標，即機器斷頭率又如何呢?首先，針對斷頭率的標準，我們調研了中國和印度客戶，兩者之間對斷頭率的標準認定有著很大的差距。由于近年來中國勞動力成本偏高，中國客戶普遍認為，細紗機的千錠時斷頭率需控制在20以內，否則勞動力成本會增加，擋車工的工作效率會降低。而由于勞動力成本相對較低，印度客戶普遍可接受斷頭在30以上，極端情況50以上也在可接受范圍內。這表明印度客戶的可承受范圍遠比中國客戶要高，也意味著他們可以提高的開機速度遠比中國客戶要高。

　　不可否認，細紗提速后不可避免地會對斷頭率有一定的影響，提速會增加對成紗質量和斷頭率的控制難度，但這不意味著提速就一定會造成斷頭率的大幅上升。

　　如果細紗機提速后的紗線質量和斷頭均在廣大中國客戶可接受范圍內的話，那為什么我們的細紗機不開高速?

　　為此，立達在保證客戶質量與效率的前提下，在立達K 42緊密紡紗機中國客戶處進行了一項提速試驗，希望通過該項提速試驗去探究這個問題的答案。本實驗，以60支和80支為對象，目標是在滿足客戶內控紗線質量和斷頭率的前提下，提高K 42的機器開機速度，從而提高生產效益。

　　我們分析了國內對于細紗提速理解的誤區，我們認為高效細紗提速是可行的。為此，我們將為大家介紹我們在立達中國用戶處進行的細紗提速實例。本期我們將先介紹本次提速實驗的具體背景和前期準備。

　　提速試驗的目標錠速及質量控制標準設定

　　實驗選取兩個品種來進行提速，分別為60英支和80英支純棉紗，原料為100%長絨棉，紗支英制捻系數為3.7，實驗品種的起始錠速和目標錠速如下圖所示。此外，我們還制定了相應的質量參數來作為本次提速試驗的試驗質量控制的標準。

　　因此本實驗的目標就是在實驗設定的質量控制標準內，將K 42提速至目標速度并記錄該過程中的紗線質量、千錠時斷頭數量及機器能耗，作為試驗結束后分析計算成本與收益的參考。

　　提速前的設備調試及試驗中的監控要點

　　要將機器提速，首先要確保的是機器的硬件狀態，在提速開始前的第一步就是將機器進行全面診斷。在檢查機器狀態后， 立達專業人員對機器進行了以下幾點的調整：

　　1、機架水平調整;

　　2、吸風鼓羅拉位置調節與校準;

　　3、鋼領板水平和葉子板水平以及高度設置;

　　4、喇叭口位置以及粗紗橫動動程調節;

　　5、三中心調節包括鋼領水平;

　　6、錠子檢查，換油;

　　7、落紗臂的檢查調整包括步驟確認;

　　8、SERVOdisc夾紗盤軌道檢查;

　　9、按加油周期表給各部件加油。

　　在以上準備工作完成之后，開始提速。

　　提速是按1,000轉/分為一個階段循序累積的，在每個階段性提速的過程中觀察機器運行情況：

　　1、測定斷頭;

　　2、觀察氣圈;

　　3、檢查鋼絲圈磨損情況，同時觀察飛圈情況，

　　4、每個階段的能耗情況;

　　5、每個階段的成紗進行質量測試，判斷是否超出內控標準;

　　6、斷頭率的記錄，是否超出20根。

　　根據第5、6兩點作為判定是否繼續提速的標準，并在此前提下達到最高錠速。