俄羅斯物流再升級(jí) 速賣通深耕歐洲市場(chǎng)

作為阿里巴巴全球化的排頭兵，速賣通正在加速向歐洲市場(chǎng)布局。

12月24日，全球速賣通宣布了其在俄羅斯的項(xiàng)目AE PLUS(AliExpress PLUS)。該計(jì)劃的推出將支持更快的物流和更方便的本地退貨，在平臺(tái)上購(gòu)買商品，10天即可配送到俄羅斯35個(gè)主要城市。

這一項(xiàng)目作為速賣通未來在俄羅斯市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)引擎，預(yù)計(jì)會(huì)帶來超20億美元的市場(chǎng)份額增量。“很多人關(guān)心現(xiàn)在的全球貿(mào)易形勢(shì)下，對(duì)我們這種跨境業(yè)務(wù)有什么影響。但實(shí)際上，我們今年增長(zhǎng)的速度是過去兩三年里增長(zhǎng)最快的時(shí)候。”速賣通總經(jīng)理王明強(qiáng)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)稱，明年是速賣通成立十年的節(jié)點(diǎn)，而在開拓計(jì)劃中，堅(jiān)持平臺(tái)戰(zhàn)略、加強(qiáng)海外市場(chǎng)本地化將成為關(guān)鍵點(diǎn)。

截至目前，速賣通已經(jīng)開通18個(gè)語種的站點(diǎn)，消費(fèi)者覆蓋全球兩百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。速賣通排名前五的國(guó)家和市場(chǎng)分別是俄羅斯、巴西、法國(guó)、西班牙和美國(guó)。不過，在這些區(qū)域亞馬遜的影響力成為其面臨的挑戰(zhàn)之一。

王明強(qiáng)希望將俄羅斯和西班牙作為突破口，未來深度布局歐洲市場(chǎng)。

物流持續(xù)加碼

在公布AE PLUS的同時(shí)，速賣通還公布了商品商家準(zhǔn)入和準(zhǔn)出門檻。商家準(zhǔn)入門檻要求商家全店加入跨境無憂退貨保險(xiǎn)，且店鋪SNAD%（貨不對(duì)版糾紛率）不大于規(guī)定的主營(yíng)行業(yè)值；商家準(zhǔn)出門檻則對(duì)虛假海外發(fā)貨作出全店永久清出處理，以及中國(guó)發(fā)貨48小時(shí)發(fā)貨時(shí)效低于80%，準(zhǔn)出3個(gè)月等處理。該項(xiàng)目計(jì)劃在2020年2月中旬發(fā)布。

近幾年來，速賣通在俄羅斯引進(jìn)的“雙11”購(gòu)物也受到當(dāng)?shù)赜脩舻臍g迎。除高性價(jià)比日用品外，速賣通上還可以買到一些“冷門”商品，滿足消費(fèi)者特殊需求。不足之處在于收貨時(shí)間較長(zhǎng)，需要一個(gè)多月。

“通過引入菜鳥物流模式，以及和俄羅斯郵政及本地企業(yè)合作，速賣通正在大力改善中俄跨境物流體系和時(shí)效。”速賣通俄羅斯業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉威此前透露，俄羅斯市場(chǎng)具有巨大潛能，為吸引更多俄消費(fèi)者，與速賣通合作的菜鳥此前開通了中國(guó)至莫斯科的直達(dá)航線，平時(shí)每天一班，“雙十一”期間每天兩班。在不增加費(fèi)用的情況下，將原來需要50天的平郵包裹，升級(jí)為最快10天可達(dá)。

此外，菜鳥還將繼續(xù)運(yùn)行海鐵聯(lián)運(yùn)，把中國(guó)出口商品通過海路運(yùn)到俄遠(yuǎn)東地區(qū)，再經(jīng)過鐵路自東向西運(yùn)往莫斯科。去年，速賣通聯(lián)合菜鳥在莫斯科地區(qū)開設(shè)了全新的配送倉(cāng)庫(kù)，并正式推出“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)，為莫斯科消費(fèi)者免費(fèi)當(dāng)日配送。

另一方面，在中國(guó)廣泛被采用的線下自提點(diǎn)模式也被移植到了其他區(qū)域。速賣通與全球知名物流服務(wù)商DPD合作，在俄羅斯100座城市和哈薩克斯坦、白俄羅斯等國(guó)新增2000個(gè)自取提貨網(wǎng)點(diǎn)，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者更快收到“雙十一”商品。

不過，隨著郵政費(fèi)用上漲和消費(fèi)者對(duì)時(shí)效要求越來越高，跨境電商也面臨更大的挑戰(zhàn)。

“物流升級(jí)主要從時(shí)間、性價(jià)比和逆向（即售后服務(wù)）上切入。”速賣通國(guó)際站供應(yīng)鏈專家李達(dá)偉在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)透露，未來速賣通將運(yùn)用菜鳥現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)并結(jié)合自營(yíng)倉(cāng)，升級(jí)為FBA的服務(wù)，從整個(gè)海外倉(cāng)倉(cāng)配到整個(gè)頭程的運(yùn)輸，包括整個(gè)備貨、銷售預(yù)測(cè)，包括整套金融方案。

深耕本地化

隨著電商購(gòu)物的不斷滲透，越來越多的海外用戶選擇線上支付。不過，從全球范圍來看，卡類支付仍為國(guó)際上最主流的支付方式，2018年超過40%的電商交易由卡類完成，速賣通平臺(tái)現(xiàn)在支持超過11個(gè)國(guó)際卡組。同時(shí)，通過與38個(gè)全球各地的本地支付渠道合作，平臺(tái)能夠更符合本地人的消費(fèi)習(xí)慣。例如在肯尼亞，速賣通接入了覆蓋70%人口的MPesa。

速賣通海外用戶和市場(chǎng)用戶總監(jiān)張琪在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，物流和支付是平臺(tái)業(yè)務(wù)往前走非常重要的驅(qū)動(dòng)力。在中國(guó)，網(wǎng)民沒有支付方式上的痛點(diǎn)，有微信、支付寶等多種方式可供選擇，但海外很多地區(qū)并沒有那么便捷，大多數(shù)國(guó)家還是以信用卡支付為主，有一些國(guó)家還是現(xiàn)金支付為主。

他認(rèn)為，這種情況下，消費(fèi)者大部分希望以本幣方式進(jìn)行支付，如何做到本地支付渠道的接入，降低消費(fèi)者端和商家端在成本上的費(fèi)用，讓商家規(guī)避一些匯率的風(fēng)險(xiǎn)、匯損和手續(xù)費(fèi)等等，是未來速賣通要去改變的事情。

目前，速賣通支持38種本地貨幣交易，大概有五十多個(gè)國(guó)家和區(qū)域能用本地化支付方式。這些措施只是速賣通本地化運(yùn)營(yíng)的其中一環(huán)，創(chuàng)新的新零售和社交模式都在嘗試中。王明強(qiáng)表示，未來會(huì)在海外一些重點(diǎn)國(guó)家做深入布局，比如作為速賣通的第一大市場(chǎng)的俄羅斯。

一些商家也借此將市場(chǎng)拓展到了海外。Mark Ryden品牌跨境總監(jiān)楊萬里告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，該品牌今年在速賣通平臺(tái)的營(yíng)收同比去年預(yù)計(jì)有20%左右的增長(zhǎng)。“我們是以功能性箱包為主力商品，俄羅斯市場(chǎng)已占到店鋪銷售總額的約四成。”

除了深入本地化運(yùn)營(yíng)，加大投資也是捷徑之一。今年6月，阿里巴巴和俄羅斯主權(quán)財(cái)富基金直接投資基金（RDIF）、俄羅斯最大的社交和IT集團(tuán)Mail.ru，以及俄羅斯綜合電信運(yùn)營(yíng)商MegaFon正式簽署合資協(xié)議，新的合資公司包含速賣通在俄羅斯的所有業(yè)務(wù)，以整合雙方資源。

“今年10月份，我們與Mail.ru合資的公司正式成立。這是本地化進(jìn)行深入布局的一個(gè)非常重要的里程碑。Mail.ru是俄羅斯一個(gè)綜合電商平臺(tái)，包括俄羅斯最大的社交網(wǎng)站VK，OK，也包括旗下新聞、門戶、郵箱、二手，包括游戲等資源。”王明強(qiáng)介紹稱，未來會(huì)將社交電商真正深入落地。

此外，在歐洲和南美，速賣通也在加大本地化投入。今年8月底和11月底，速賣通分別在馬德里和巴塞羅那開設(shè)兩家線下體驗(yàn)店，展示平臺(tái)上在西班牙熱銷的中國(guó)手機(jī)通訊及消費(fèi)電子品牌，如小米、華為、OPPO等品牌。

王明強(qiáng)希望這一布局，能讓西班牙用戶更加直觀體驗(yàn)到來自中國(guó)的商品，增加其購(gòu)買的信心。除了傳統(tǒng)的外貿(mào)商、工廠之外，更多的來自淘寶、天貓的商家和品牌，開始借助速賣通平臺(tái)走向海外，俄羅斯、歐洲仍然是最核心的市場(chǎng)。但是，任何一種商業(yè)形態(tài)都不能絕對(duì)的復(fù)制和照搬，在未來十年，本地化和個(gè)性化運(yùn)營(yíng)都是速賣通面臨的重要考題。